通用汽车表示，该公司联合创始人兼首席产品官Daniel Kan已经辞职，而通用汽车首席执行官Kyle Vogt也宣布了辞职。
克鲁斯的发言人表示，坎恩在Slack上宣布了辞职，但公司和坎恩本人没有提供更多细节。
据报道，坎恩在给员工的信息中提到，克鲁斯每周提供1万次服务，他相信克鲁斯很快会再次达到这一水平。
沃格特辞职时，自动驾驶出租车制造商克鲁斯正在经历动荡时期，公司正在对美国车队进行安全审查，这导致沃格特周日宣布辞职。
38岁的沃格特几乎没有解释辞职原因，只是在周日给员工的电子邮件中简单说：“我已经辞去了我的职位。”
克鲁斯的困境也暴露了一个依赖公众信任和监管机构合作的行业的挫折。近几个月来，公司一直在扩展业务，提供全自动驾驶出租车服务。
沃格特辞职前，通用汽车和克鲁斯董事会已经加强了对领导层的审查。
去年10月，克鲁斯的一辆自动驾驶出租车发生事故，之后公司开始削减开支，撤出美国的测试车辆进行安全审查。
坎恩目前尚未回应置评请求。
沃格特为公司持续的问题向员工道歉，“我对克鲁斯今天的处境负责，”他在一封电子邮件中写道。“没有借口，也没有掩饰。”
通用汽车对Cruise的领导层进行了调整，任命总法律顾问克雷格•格利登为首席行政官，引入第三方安全官，并任命联合总裁。
自动驾驶汽车监管仍处于初级阶段，主要由各州监管。美国交通部长皮特·布蒂吉格周一告诉记者，联邦政府将尽力确保克鲁斯和其他自动驾驶汽车的安全。
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格雷格Bensinger
汤森路透(Thomson Reuters)
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