新一代A8:豪华车界的“科技巨头”
大家好,今天我们来聊聊奥迪的新一代A8,这款车自2017年面世以来,真的是在豪华车市场上大放异彩。它的前身A8(D4)从2010年开始销售,经过小改款后一直陪伴我们到2017年,终于迎来了全新的D5版本,继续与奔驰S级、宝马7系和雷克萨斯LS等对手一较高下。
外观设计:科技感满满
新一代A8的外观设计可谓是家族化风格的代表,前脸的六边形水箱护罩和贯穿式尾灯让人一眼就能认出它的身份。虽然没有那种奢华的感觉,但科技感十足。车身有标轴版和长轴版可选,标轴版的轴距为2998mm,车长5172mm,而长轴版则更为宽敞,轴距达到3128mm,车长5302mm。在国内市场,长轴版无疑是更受欢迎的选择。
动力系统:强劲又多样
在动力方面,新一代A8取消了2.0T的入门型号,取而代之的是3.0T的55 TFSI发动机,马力高达340匹,零百加速仅需5.6秒。还有更强的60 TFSI版本,搭载4.0T V8发动机,马力达到450匹,零百加速仅需4.4秒。虽然柴油版在国内不销售,但插电混动版本60 e-tron也即将上市,综合功率达到449马力。
驾驶体验:平顺与灵活并存
新一代A8配备了8速Tiptronic变速箱,换挡平顺,但在起步时反应稍慢,可能会让人有点小失望。不过,48V轻混动系统的加入,提升了燃油经济性,算是个不错的补充。
底盘与悬挂:舒适与稳定
底盘方面,A8全系标配空气悬挂和quattro四驱系统,后轮转向技术让这款超过5米2的车在低速时更加灵活,高速变线也更敏捷。主动悬架系统能提前扫描路面,确保在颠簸路面上行驶时,乘客几乎感觉不到颠簸。
内饰与科技:大屏幕时代
内饰方面,A8也紧跟潮流,配备了多个大屏幕。不过,触摸屏的设计可能会让驾驶者在路面和屏幕之间频繁切换视线,安全隐患不容忽视。此外,触摸屏还容易留下指纹,需要时常清理。
后排空间:舒适如头等舱
后排座椅有三人座和两人座可选,尤其是两人座的“老板座”舒适性极佳。得益于超过3米的轴距,后排膝部空间大幅提升,中央扶手箱内还有一个可拆卸的Pad,方便控制车内功能。
安全配置:全方位保护
安全方面,A8可谓是做足了功夫,除了高刚性车体和气囊外,还有24个侦测仪器,包括超声波、雷达、激光和摄像头,确保碰撞预防做得非常到位。此外,Audi AI驾驶辅助系统也让自动泊车和高速塞车自动驾驶成为可能,不过目前只有德国允许使用这一功能。
总的来说,新一代A8在豪华、科技和安全方面都表现得相当出色,绝对是豪华车市场中的一颗璀璨明珠!
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