马来西亚渔业发展局(LKIM)指出，若能妥善管理配额和分配，沙巴州的柴油补贴供应不足问题将不会发生。
针对渔民反映山打根地区补贴柴油分配不足的指控，LKIM表示，按照现有的配额，这一问题本不应存在。
在10月7日发布的声明中，LKIM提到：“联邦政府每月为全国A、B和C区的渔民提供7000万升的柴油补贴。”
声明中指出，分配的目的是为了帮助渔船承担部分燃料成本，而非全额支付。
因此，只要严格按照规定的配额使用柴油，就不会出现配额不足的情况。”
LKIM还表示，他们采取了多项措施以防止补贴分配中的漏洞，包括为每艘注册渔船设定柴油销售和使用配额。
这项措施旨在确保只有符合条件的渔民能够享受相关福利。
新的柴油销售中心已正式启用，方便渔民获取柴油供应。
“在某些码头新设立了销售中心，这将缩短渔民获取柴油的等待时间。”
“在沙巴，由于缺乏LKIM的综合设施，柴油的销售由山打根渔民协会在私人码头进行管理，”他们补充道。
关于短期解决方案，LKIM在现有码头增加了柴油配额，以确保供应充足，直至新的销售中心全面运作。
LKIM表示，将持续监控补贴柴油的供应和使用情况，以确保供应充足并防止任何泄漏。
此前，Elopura议员Calvin Chong向LKIM和渔民协会提交了一份报告，旨在确保柴油分配过程中没有出现泄漏或管理不善的情况。
他曾表示，目前的补贴配额不足，导致渔民在等待下一次拨款时无法出海。
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