一艘可容纳30人的水翼船将在明年加入斯德哥尔摩的交通网络，并将开始批量生产。
这艘船是全球首款电动飞行客船，最近成功完成了所有测试，令制造商坎德拉科技公司倍感振奋。
在首次试飞中，坎德拉P-12的最高速度达到了30节（约35英里/小时），创造了电动客船的新纪录。它的航程可达50海里，是首艘具备实际续航能力的电动船，能够满足大多数沿海运输的需求。
测试结果还显示，P-12的尾流极小，这意味着它在高速行驶时不会对海岸线造成侵蚀，也不会损坏码头和停泊的船只。
公司总裁Gustav Hasselskog表示：“P-12将使这些水道成为绿色高速公路，实现城市内部的快速连接。无论是公共交通、VIP服务还是私人客户，它都将彻底改变我们的水上出行方式。”
P-12采用计算机控制的水翼设计，使船体在水面上方升起。当速度超过18节时，坎德拉P-12的能耗比传统高速船减少了80%。
这一创新解决了电动快速船舶广泛应用的主要障碍：传统船体的高能耗导致航程受限，速度较慢。
P-12的价格为170万欧元，其30座的穿梭机版本与同类ICE船的成本相当，明显低于其他电动船的价格。
一旦投入运营，运营商可以将“燃料”成本降低高达90%，C-POD马达的维护需求极少，且该船设计为单人操作，进一步降低了运营成本。
总体而言，P-12有望将每位乘客每公里的成本降低50%，达到与混合动力电动巴士相似的运营经济性。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《世界上第一艘电动飞行客船将于2024年完成生产和服务前的测试》能对你有所帮助！
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